Gubitak kopnenih kurira

Jučer je bio "Double 11" festival online kupovine. Mnogi trgovci s kopna iskoristili su priliku da promoviraju prodaju, što je izazvalo porast potražnje za radnom snagom u industriji ekspresne logistike. Međutim, interni mediji izvještavaju da se ekspres kompanije u mnogim mjestima ove godine suočavaju sa fluktuacijom osoblja. Neki upućeni vjeruju da su rani ratovi cijena u industriji ekspresne dostave odvratili zaposlenike i naveli ih da se prebace na industriju dostave hrane.

Prema izvještajima, mnogi kurirski divovi na kopnu su već u avgustu ove godine zaposlili kurire s visokim platama, s mjesečnom platom od 10.246 juana (isto ispod, oko 12.488 hongkonških dolara), što je drugo na pozicijama vozača u uslužnoj industriji. , odmah iza privatnih lica. vozač. Međutim, osobe zadužene za više lokacija za ekspresnu dostavu u Pekingu, Jiangsuu i drugim mjestima kažu da je još uvijek teško pozvati ljude. Jedan od stavova nakon objavljivanja pogledalo je više od 300 ljudi, ali samo jedan podnosilac.

Kurirska industrija se bori da pređe na dostavu

G. Qian, koji je kurir 10 godina, rekao je da obično radi više od 11 sati dnevno, zarađuje 7 centi za svaki isporučeni komad i u prosjeku isporučuje 300 komada robe dnevno. Kako se približava Double 11, broj robe je porastao na 500 komada dnevno. Zbog skorašnjeg nedostatka ljudi, neki kuriri moraju organizirati kurirske usluge u dva područja po jednoj osobi. G. Qian je otkrio da su poznavaoci prešli na dostavu jedan za drugim.

U izvještaju su citirani insajderi iz industrije da analiziraju da su velike ekspresne kompanije na kopnu pokušavale monopolizirati tržište kroz niske cijene i ratove cijena. Prema podacima Državnog poštanskog biroa, od 2012. prosječna cijena ekspresne dostave po komadu robe na kopnu je pala za oko 8 juana (oko 9,7 hongkonških dolara). Insajderi iz industrije smatraju da je cjenovni rat smanjio profit stanica ekspresne dostave, te da je opterećenje industrije ekspresne dostave sve veće i veće, što je dovelo do manjka kandidata u industriji.